25年のPER予測値＝16.7～22.7 当面は買い増しを継続

保有率 1位 3836アバント 23.6% 2位 3835eBASE 20.3% 3位 3475グッドコムアセット 12.5% 4位 3048ビックカメラ 10.8% 5位 2471エスプール 8.8% 6位 7085カーブスホールデイング 7.6% 7位 3402東レ 6.9%

posted on 14 March 2020 https://dieselnet.com/news/2020/03emitec.php Vitesco Technologies（旧Continental Powertrain Division）は、ディーゼル触媒コンバーター用の電気発熱体の供給について、非公開のヨーロッパの自動車メーカーからの「数百万の契…

エスプール---島根創生計画事業受託で山陰合同銀行と連携、台湾Webサイト活用のテストマーケティングを実施2021年01月15日 https://kabuyoho.jp/sp/fiscoNewsDetail?nid=0009350020210115049&bcode=2471 エスプール---20年11月期は2ケタ増収増益、両事業とも…

https://www.acea.be/publications/article/position-paper-views-on-proposals-for-potential-euro-7-emission-standard ACEAは再び、欧州委員会に対し、トップダウンアプローチを採用して、最も比例的かつ費用効果の高い方法でオンロード輸送から生じる大…

論文掲載先: Applied Catalysis B: EnvironmentalAvailable online 4 November 2019, 118368 https://doi.org/10.1016/j.apcatb.2019.118368 著者: Cummins Inc., 1900 McKinley Ave, Columbus, IN 47201, U.S.A 概要: Dynamic changes in the state of a co…

https://www.volkswagen.co.jp/content/dam/vw-ngw/vw_pkw/importers/jp/volkswagen/news/2019/info190426_1_web.pdf/_jcr_content/renditions/original./info190426_1_web.pdf CO2排出量が最も少ないのは電気自動車 • 認証済ライフサイクル アセスメントに…

https://www.bosch.com/stories/denners-view-co2-emissions/ When it comes to road-traffic CO₂ emissions, we need complete transparency: from fuel consumption to the production of fuel and electricity. 道路交通のCO₂排出に関しては、燃料消費か…

論文掲載先 MTZ worldwide October 2019, Volume 80, Issue 10 https://doi.org/10.1007/s38313-019-0117-x 著者 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHWiesbadenGermany 論文概要 For the first time, Audi is supplying its top-of-the-range A4 with a V6 T…

論文掲載先 MTZ worldwide October 2019, Volume 80, Issue 10, pp 48–53 https://doi.org/10.1007/s38313-019-0113-1 著者 Daimler AG Stuttgart Germany 論文概要 In order to evaluate and limit the actual emissions on the road, the European Commiss…

論文掲載先 Nature Catalysis volume 2, pages554–557 (2019) http://dx.doi.org/10.1038/s41929-019-0303-x 著者 Chemical Engineering Department, Ford Motor CompanyDearbornUSA 論文概要 For the foreseeable future, we will continue to rely on the …

論文掲載先 Emission Control Science and Technology June 2019, Volume 5, Issue 3, pp 215–224 https://doi.org/10.1007/s40825-019-00121-6 著者 Chemical Engineering Department, Ford Motor CompanyDearbornUSA 論文概要 Low temperature NOx adsorbe…

MTZ worldwidehttps://link.springer.com/journal/38313 Emission Control Science and Technologyhttps://link.springer.com/journal/40825 SAE paperhttps://www.sae.org/publications/technical-papers "catalyst" NSC BMW SCR FORD,DAIMLER ScienceDirec…

論文掲載先: MTZ worldwide July 2019, Volume 80, Issue 7–8, pp 46–53 https://doi.org/10.1007/s38313-019-0076-2 The diesel engine OM 654q is the youngest member of the current Mercedes-Benz FAME engine family, which had its debut in January …

・時間を効率的に使うことで、より大きな仕事をして、より多くの人の役に立ち、多くの利益を上げる この実現のためには・・・ ・「1回」で終わらせることを考える ・その場で決められるところまで決めて、少しでも前に進む ・メールではなくてみんなで考える…

・「チームのパフォーマンスを高めるマネージャーの特性」 ①よいコーチである ②チームを勢いづけて、マイクロマネジメントはしない ③チームのメンバが健康に過ごすこと、成果を上げることに強い関心を持っている ④生産的で成果主義である ⑤チーム内のよき聞…

論文掲載先: Applied Catalysis A: GeneralAvailable online 5 June 2019 https://doi.org/10.1016/j.apcata.2019.06.003 著者: Toyota Central R&D Labs 要約: 環境保護に対する世界的な関心の高まりおよび自動車の排気ガスからの汚染物質の排出量を減少さ…

論文掲載先: Emission Control Science and Technology https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acs.iecr.8b01468 著者: Volvo Cars Chalmers University of Technology 要約: 市販のリーンＮＯｘトラップ（ＬＮＴ）触媒をエージングさせ、それらの性能に対するエ…

論文掲載先 CLEERS 2018 https://cleers.org/cleers-workshops/workshop-abstracts/?entry_id=1144 著者 Christine Lambert, Ford Motor Co. 論文概要 Urea SCR is originally a steady-state technology used in stationary source NOx control, such as at…

論文掲載先 Emission Control Science and Technology June 2019, Volume 5, Issue 2, pp 183–214 https://doi.org/10.1007/s40825-019-00120-7 https://cleers.org/cleers-workshops/workshop-abstracts/?entry_id=1229 著者 FCA,Ford,GM,... 論文概要 一連…

論文掲載先 Emission Control Science and Technology June 2019, Volume 5, Issue 2, pp 172–182 https://doi.org/10.1007/s40825-019-00119-0 著者 Hyundai-Kia Motors R&D Center 論文概要 Passive NOx adsorber (PNA) is one of the promising technolog…

論文掲載先 Emission Control Science and Technology June 2019, Volume 5, Issue 2, pp 133–171 https://doi.org/10.1007/s40825-019-00115-4 著者 Michigan Technological University 論文概要 DPF（SCR-F）モデル上の計算効率の良い2次元SCR触媒を開発し…

論文掲載先 Catalysis Today Volume 332, 15 July 2019, Pages 64-68 https://doi.org/10.1016/j.cattod.2018.06.056 著者 Hokkaido University 論文概要 373Kから423Kまでの温度範囲で定体積法を用いてCu-ZSM5の微孔(micropore)拡散係数を実験的に測定した…

論文掲載先 Applied Catalysis B: Environmental Volume 255, 15 October 2019, 117742 https://doi.org/10.1016/j.apcatb.2019.05.044 著者 University of Houston 論文概要 リーンおよびストイキ条件下でのＮＯｘ低減を、Ｐｔ ／ Ａｌ ２ Ｏ ３、Ｐｔ ／ …

論文掲載先 Applied Catalysis A: GeneralVolume 578, 25 May 2019, Pages 1-9 https://doi.org/10.1016/j.apcata.2019.03.018 著者 University of Turin Umicore 論文概要 試料組成（Si / AlとCuの含有量が異なる2つの試料）に関して銅環境の変化を調べるた…

論文掲載先 Applied Catalysis B: EnvironmentalAvailable online 23 April 2019 https://doi.org/10.1016/j.apcatb.2019.04.076 著者 University of Michigan 論文概要 Di-Air（Bisaiji et al。[1]）としても知られるRapidly Pulsed Reductants（RPR）プロ…

論文掲載先 Applied Catalysis A: GeneralVolume 580, 25 June 2019, Pages 11-16 https://doi.org/10.1016/j.apcata.2019.03.027 著者 R.Villamaina a I.Nova a E.Tronconi a T.Maunula b M.Keenan c aDepartment of Energy, Laboratory of Catalysis and C…

論文掲載先: SAE: 2019-04-02 https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2019-01-0740/ 著者: Deere & Company 要約: SCRoF、SCRF、SDPFとも呼ばれるSCR on filterは、Euro 6排出ガス規制を満たすために利用されています。 close-coupled …

論文掲載先 Catalysis TodayVolume 188, Issue 1, 1 July 2012, Pages 32-41 https://doi.org/10.1016/j.cattod.2012.02.007 著者 Johnson Matthey 論文概要 システム容量とコストを削減するために後処理システムの構成要素を組み合わせることに大きな関心が…

論文掲載先 Applied Catalysis B: EnvironmentalAvailable online 18 March 2019 https://doi.org/10.1016/j.apcatb.2019.03.044 著者 University of Poitiers, Renault Trucks Highlights•Na impregnation led to a migration of exchanged copper and CuO …